Come muoversi a Berlino: metro, tram e bici

metro berlino

Freschi di un giro a Berlino, una delle più belle e vitali capitali europee, cominciamo oggi un piccolo reportage che cercherà di segnalare alcune delle cose più interessanti da vedere, con qualche trucco utile a chi la visita per la prima volta.
Iniziamo oggi con qualche informazione di base sul muoversi a Berlino.

Per chi, come noi, viene dall’Italia e in particolare da Roma, il primo impatto può essere addirittura estraniante: a Berlino ci sono dieci linee della metropolitana e oltre venti di treni in superficie che attraversano la città in lungo e in largo, per non parlare dei bus. Niente a che vedere con le due linee della metropolitana di Roma.

Il sistema dei mezzi pubblici di Berlino funziona come un orologio: esteso per circa 480 chilometri, copre tutta la città con snodi che vi permetteranno di muovervi agevolmente da nord a sud e da est a ovest.

Prima differenza da imparare: c’è la U-Bahn e la S-Bahn. La U-Bahn (inaugurata nel 1902!) è la metropolitana vera e propria che corre sotto terra per la maggior parte del suo percorso, anche se, a differenza di altre città, ha lunghi tratti in superficie. La S-Bahn è il servizio di metro tram, treni veloci urbani che, insieme alla metropolitana, creano un reticolo di mezzi urbani in grado di servire tutta la città, periferie comprese.

Entrambe le linee sono attive tutti i giorni dalle 4.30 del mattino fino a mezzanotte e mezza. Dopo entrano in funzione i trasporti notturni, ma il sabato e la domenica restano attive tutta la notte. Magari aspetterete un po’ di più, ma potrete tornare a casa servendovi semplicemente del trasposto pubblico urbano e senza fare nemmeno troppa fatica.

Il biglietto per una corsa singola, della durata di 120 minuti costa 2.30 euro. Un po’ caro, è vero, ma potete fare anche biglietti per un giorno (6.30 euro), per 2 o 5 giorni, biglietti settimanali (27 euro circa) e biglietti per piccoli gruppi. Ogni ticket dà diritto a portare con voi anche 3 bambini fino ai 14 anni di età.

Se girate in bicicletta, noleggiarla è molto economico, circa 10 euro al giorno, sappiate che potete caricare la vostra bici su ogni treno o metropolitana, senza limiti di orario nei vagoni dedicati e con un piccolo sovrapprezzo di un euro sul biglietto.

Il sistema di trasporti pubblici berlinese non è dotato di tornelli: si può accedere ai treni anche senza biglietto, ma è una pratica che non consigliamo. I controllori girano spessissimo e in borghese, del tutto irriconoscibili, le multe sono molto salate e i tedeschi non si faranno certo commuovere dal fatto che siete turisti!

Come ogni rete urbana, all’inizio farete un po’ di fatica a capire come funziona e come comportarvi, complice anche un poco chiaro sistema informativo all’interno. Tuttavia, se siete dotati di uno smartphone, consigliamo un’app dedicata: Berlin Subway. E’ gratis, funziona molto bene e vi suggerisce i percorsi migliori da stazione a stazione. Naturalmente si può raggiungere anche l’aeroporto di Schöenefeld con la S-Bahn.

Insomma, muoversi a Berlino è davvero comodo e facile.

foto di Conanil

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